NSX

Pierwsze wydarzenia firmy to 1930 rok, czyli czas, kiedy Soichiro Honda tworzył pierwsze odlewane pierścienie tłokowe. Ich opłakana jakość i częste pękanie skłoniły właściciela do nauki metalurgii. W roku 1963 na wystawie w Tokio zaprezentowane zostały dwa pierwsze auta Hondy – S360 i S500. Owe samochody sportowe posiadały napęd na tylne koła. W roku 1972 wyjeżdża z fabryki świetnie znany model Civic. Rok po wprowadzeniu go do produkcji buduje się w nim silnik CVCC. Produkuję się ponadto pojazdy sportowe. W 1978 roku premierę ma Prelude, a trzy lata później NSX. Za pierwszy motocykl Hondy uważa się typ D z dwusuwowym silnikiem, który został wprowadzony w roku 1950. Nieco potem wytworzony typ E miał już czterosuwową jednostkę. Wraz z upływem lat pojawia się Honda Dream CB 750 Four. Jednak jednośladem, który najbardziej zadziwia do dziś GL 1000. Wyposażony jest m.in. w elektryczny bieg wsteczny, radio, a może mieć także airbag czy fabryczną nawigację. Produkty Hondy odnoszą zazwyczaj sukcesy w sportach jednośladowych oraz samochodowych. Znacząca lista zwycięstw Hondy odnotowana została także w wyścigach Formuły 1. Silniki tego producenta wykorzystywały dodatkowo Williams, McLaren, Tyrrell albo Lotus. Przypominamy, iż Honda miała własny team. Za kierownicami jej bolidów zasiadali, np. Ayrton Senna, Alain Prost albo Nelson Piquet.